Der naheliegende Lückenschluss wird zum primären räumlichen Motiv des neuen Stadtteils „ausgebaut“: der Grüne Ring wird nicht nur geschlossen, sondern prägt als signifikanter, dreidimensionaler Freiraumbogen räumlich und atmosphärisch das gesamte Quartier.

Der Bogenpark bindet das neue Quartier in Duisburgs Grünen Ring.

Den zentralen Boulevard begleitet ein rhythmischer Dialog asymmetrischer Ränder: im Osten abwechselnd die Finger des Bogenparks und der Quartiere, im Westen die Sequenz von Hausfronten mit Blick auf den Bogenpark: unterschiedliche urbane Intensitäten und Raumsituationen sorgen für Kurzweiligkeit am langen Boulevard.

Das Dilemma des „Obenliegens“ wird durch die Nord-Süd verlaufende Stadtkaskade zur stadträumlichen Inszenierung abgetreppter Hofplätze, welche die Karl-Lehr-Straße vollkommen integriert und ein für Duisburg essentielles neues Entree ins Gebiet schafft.

Im Osten schmiegt sich die topografisch geprägte Kurve des Bogenparks an die Bahngleise, im Westen wird die Autobahn von einer Schüttdünenlandschaft begleitet, unter ihr liegt – parallel zur Autobahn - das infrastrukturelle Rückgrat, das punktuell seine „Fühler“ nach oben streckt.